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新君威行驶中中控锁会主动解锁缺点维修

2020-01-14 00:52 来源: 原创    字号:

  缺点车辆:2013年。行驶里程:43821km。

  缺点现象:

  行驶中过不服路面中控锁有时会乱跳,具体现象是中控锁会解锁一下,再上锁一下,若在平路下行驶则一切正常。

  

  缺点诊断:

  和客户重复沟通得知,车比来都在工地里开,路面比拟差,缺点出现的概率不是很大年夜,一天有时出现一两次,在过不服路面才会出现,经过屡次试车发明一个规律,当过大年夜一点的坑,速度在40~50km/h,施加到响应电路。

  剖析下中控开关控制车门锁止和解锁操作:当门锁开关在锁止或解锁位置启动时,车身控制模块将在门锁开关锁止或解锁旌旗灯号电路上回收到一个搭铁旌旗灯号。车身控制模块依据回收到的门锁开关锁止或解锁旌旗灯号,将供给蓄电池电压至门锁履行器锁止或解锁控制电路。因为门锁履行器的另外一侧经过其他门锁履行器控制电路连接至搭铁,车门、燃油加注口门和举升门将依据指令锁止或解锁。以下三个电路用于操作门锁:驾驶员侧车门解锁、乘客侧车门解锁、一切车门锁止。

  驾驶员侧门锁履行器被隔离,可应用遥控门锁发射器自解锁。门锁系统部件电动门锁系统包罗以下部件:门锁开关(位于仪表板中间的风险正告灯开关内4-314车辆进入系统车身系统)、车身控制模块(BCM)、驾驶员侧车门锁闩、乘客侧车门锁闩、左后车门锁闩、右后车门锁闩。

  往返打一下标的目标,如许缺点出现概率十分。

  起首经过中间检测,BCM装置优胜无松动,相干插头装置结实,该车无碰撞陈迹,没发明有漏水现象。

  经用GDS检测系统,没发明系统存在任何缺点码,按压中控锁开关,经过仪读取相干数据,发明数据流能随着按压中控锁开关而变更。

  而当遥控解锁或上锁时分,车身模块BCM控制车门锁、乘客侧车门的解锁和驾驶员车门解锁电路。

  车身控制模块感应到锁止,解锁开关激活、遥控锁止或解锁指令时,将电压电动门锁系统可由以下状况控制:电动门锁开关启动、遥控门锁锁止或解锁指令、车门锁芯开关解锁履行、延时锁止指令、主动车门锁止指令。从线路图上剖析,有以下几点存在缺点:

  (1).线路接触不良;

  (2)继电器接触不良;

  (3)车身模块外部掉效。下面从这三个方面入手检查。

  丈量G109的搭铁点,如图1所示,正常,丈量各根线的电阻都正常,摇晃线束测试也正常,清除线路接触不良的能够。

  

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